“Evolution 2.0”

25,00

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Descripción

Si eres amante de la velocidad, este es tu avión, el “Evolution” te hará vibrar mientras la adrenalina corre por tus venas.

 

 

Este avión sorprende por su nobleza y suavidad en vuelo a medio gas y por su control total cuando le exigimos máxima velocidad. ¡Un avión con diseño vanguardista testado en un túnel del viento virtual que gustará a los amantes de la velocidad!

 

 

 

 

 

 

 

En el siguiente enlace podéis ver la REVIEW y el vídeo de montaje del canal Artic Rc.

 

Click ———–REVIEW———- “ArticRc”

Click ———-Montaje———- “ArticRc”

 

 

 

 

¿Qué incluye el archivo Evolution 2.0?

 -Archivos stl
- Instrucciones de impresión en castellano y en inglés
- Recomendaciones generales en castellano y en inglés
- Video de montaje
 -Gcodes para filamento de 1,75 mm tanto para extrusión directa como para sistema bowden

Especificaciones

 -Envergadura: 1000mm
- Largo: 750mm
- Peso: 1050gr en vuelo
 -Perfil del ala: Naca 2408

En el siguiente enlace puedes encontrar información sobre el perfil alar:

http://airfoiltools.com/airfoil/details?airfoil=naca2408-il

Euphoria &Evolution

En la siguiente tabla os mostramos las principales diferencias entre el Euphoria y el Evolution. A pesar de su similitud, el “Evolution” es en realidad un avión totalmente nuevo.

¿Qué necesitas para imprimir el Evolution 2.0?

Impresora 3D

Necesitas una impresora con una boquilla de 0,4 o 0,3 mm y unas dimensiones mínimas de 160x160x150 mm. Así mismo, es importante que la impresora esté correctamente calibrada ya que algunas piezas requieren de cierta precisión. Los programas incorporados han sido diseñados para impresoras tipo I3 (Prusa, Anet, Cr10, etc.), aún así es difícil coincidir exactamente con las características de calibración y los ajustes de cada impresora.

Filamento 3D

Es un avión diseñado para imprimir con material PLA3d870 y en su defecto PLA3d850 ya que es muy fácil de imprimir y tiene unas propiedades mecánicas excepcionales.

Software de impresión recomendado

Simplify 3D o en su defecto Cura o Slice 3r.

Material de montaje

 -1 varilla de carbono con un diámetro exterior de 6 mm, un diámetro interior de 4 mm o 5 mm y 1000 mm de largo.
- 1 varilla de carbono con un diámetro exterior de 6 mm, un diámetro interior de 4 mm o 5 mm y 175 mm de largo.
 -1 varilla de carbono con un diámetro exterior de 6 mm, un diámetro interior de 4 mm o 5 mm y 584 mm de largo.
 -1 varilla de carbono con un diámetro exterior de 12 mm, un diámetro interior de 10 mm y 355 mm de largo.
 -1 varilla con un diámetro de 3 mm y unos 50 mm de largo.
- 4 micro servos de 9 gramos y 12 mm x 23 mm. Para las alas podrían valer servos algo más pequeños.
- 2 varillas rígidas para los mandos de 500 mm de largo.
-20 tirafondos con un diámetro de 2,5 mm x 20 mm.

 

En el siguiente vídeo os enseñamos el montaje del Evolution 2.0 paso a paso:

 

Motorización

Para el “Evolution” puedes elegir casi cualquier motor. A continuación recomiendo diferentes motores en función de tu experiencia como piloto:

-Piloto sin experiencia: Te recomiendo que empieces convirtiendo el Evolution en un “trainer”, para ello puedes adquirir el “kit trainer conversión”. En el siguiente enlace tienes toda la información:

Descripción del producto”kit trainer conversión 2.0″

-Piloto principiante: Te recomiendo que empieces con un motor 1400kv con una hélice 8×4 para posteriormente pasar a configuraciones más potentes.

-Piloto intermedio: Conforme vayamos cogiendo soltura y confianza, podemos ir pasando a un motor Turnigy 2200kv con una hélice 6×4 que nos dé una potencia de unos 300w y una batería no muy pesada de 3 celdas, por ejemplo una 2200mah.

-Piloto avanzado: Para los que quieran ponerse a prueba, podemos usar el motor Pop Drive 2700kv con una hélice de 6×4 que nos dé una potencia de 400w en 3s. Si quieres ver todo el potencial del Evolution 2.0, te recomienda esta misma configuración de motor pero con una hélice de 4,75 x 4,75 y baterías 2200 mah 4S para rondar los 450w.

 

 

 

 

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