“Evolution 2.0”

25,00

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Descripción

 

Evolution 2.0 Se trata de un avión de 1000 mm de envergadura y 1050 gr en vuelo, dotado del perfil NACA 2408.

http://airfoiltools.com/airfoil/details?airfoil=naca2408-il

Incorpora el sistema modular “Glue Free” totalmente renovado aportando ideas revolucionarias, un sistema el cual te permitirá montar y reparar tu avión más rápida y cómodamente.

 

 

 

 

“Evolution 2.0” está mejorado respecto a la versión original. Se le han añadido Horns en los alerones y elevador así como hendiduras para poner bisagras de nailon. También hemos llevado a otro nivel el sistema “Glue Free” siendo ahora un mecanismo mucho mas trabajado. Se le han añadido instrucciones en ingles así como Gcodes optimizados para maquinas con extrusion directa asi como maquinas con sistema bowden.

 

 

 

 

 

Si eres amante de la velocidad, este es tu avión, el “Evolution” te hará vibrar mientras la adrenalina corre por tus venas. Sorprende por su nobleza y suavidad en vuelo a medio gas y por su control total cuando le exigimos máxima velocidad. ¡ Un avión con diseño vanguardista testado en un túnel del viento virtual que gustará a los amantes de la velocidad !

 

 

Es un avión diseñado para imprimir con material PLA3d870 y en su defecto PLA3d850 ya que es muy fácil de imprimir y tiene unas propiedades mecánicas excepcionales. Necesitarás que tu impresora disponga de una boquilla de 0,4 o 0,3mm y unas dimensiones mínimas de 160x160x150mm.

 

Especificaciones

Envergadura: 1000mm
Largo: 750mm
Peso: 1050gr en vuelo
Perfil: Naca 2408

Motorización

Recomiendo empezar probando el “Trainer Converion” ya que es mucho más noble y fácil de volar. Para este avión lo ideal es ponerle un motor de 1500kv, una hélice de  9×4 y una batería no muy pesada de 3 celdas, por ejemplo una 2200mah. Soporta perfectamente baterías mayores.

Para el “Evolution” puedes elegir casi cualquier motor. Te recomiendo que empieces con un motor 1400kv con una hélice 8×4 para posteriormente pasar a configuraciones mas potentes como por ejemplo un motor Turnigy 2200kv con una hélice 6×4 que nos dé una potencia de unos 300w y una batería no muy pesada de 3 celdas, por ejemplo una 2200mah. Conforme vayamos cogiendo soltura y confianza, podemos ir pasando a Pop Drive 2700kv con una hélice de 6×4 que nos dé una potencia de 500w en 3s. Para los que quieran ponerse a prueba, podemos usar esta misma configuración de motor pero con una hélice de 4,75 x 4,75 y baterías 4S para rondar los 450w.

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